TOPMOUNT Suspension Dele 48820-B0020 48820B0020 Stabilisatorled til DAIHATSU chassis nr. F700/F710
Produktkategori
Mange funktionelle biler er oprindeligt udstyret med øvre stabilisatorstænger, men de findes ikke i husholdnings- eller lavprismodeller.Hvis stabilisatorstangen kun er et layout, i samme miljø som støddæmperen, hvad er din topmodel?Hvad med balancestangen?
Formålet med balancestangen er at øge kroppens evne til at modstå ydre kræfter, at producere mindre kropsdeformation og at forbedre dynamikken i styringen og håndteringen af køretøjet, når køretøjet drejer.
Bilens balancestang Den nødvendige balancestang til den originale bil er opdelt i to typer: forhjulets underarms balancestang, som er designet til at blive placeret på forakslen og forhjulet uafhængigt, og dens hovedformål er at styre den indre og ydre rullevinkel på forhjulet;Balancestangen er designet til at blive placeret på de nederste svingarme på forhjulene på begge sider for at kontrollere forhjulets overordnede symmetri.Dens hovedformål er at kontrollere forhjulets hældningsvinkel fremad og opretholde afbøjningshjulets sporingsevne.Hjulstyret.
Valgfri balancestang Den valgfri balancestang kan opdeles i fem typer: for- og baghjulsvibrationsreduktionsbalancestænger, som er planlagt placeret på de forreste og bagerste vibrationsreduktionstårn, og deres hovedformål er at styrke for- og baghjulene og de forreste og bageste dele af kroppen.Kontinuerlig stivhed, øg kontinuerlig styrke, eliminer deformation af rammen forårsaget af centrifugal lateral torsion, forbedrer køretøjets kurveevne, øg kurvehastigheden og reducer kropsrullevinklen forårsaget af centrifugal brug;for- og bagaksel balancestænger, design Den er monteret på de forreste og bageste gennemgående dele af for- og bagakslen og rammechassiset.Dens hovedformål er at styrke den kontinuerlige styrke af for- og bagaksler og rammechassis, reducere forskydning og deformation af for- og bagaksler forårsaget af centripetalkraften og forvrængning af kroppen og forbedre bøjningsydelsen;allersidst er chassisforstærkningens balancestang (komponent) planlagt placeret i midten af rammechassiset.
produktegenskaber
Dens hovedformål er at styrke den overordnede stivhed af chassiset.Krængningsstangen, også kendt som den laterale forstærkningsstang, er en kontinuerlig og samlet aksel (foraksel eller bagaksel) til bilateral affjedring, har en vis stivhed og tillader samtidig deformation inden for visse grænser, hvilket resulterer i elastik plejlstænger, det vil sige en plejlstang med elastisk kraft.Den stangformede fjeder, der drejer aksialt, det vil sige krængningsstangen er en del af affjedringssystemet.Den kan gennem sin elasticitet groft begrænse de to hjuls vippevirkning for at forhindre kroppen i at vippe for meget.
Produkt specifikation
Produkt | 48810-0K010 |
Model | 48810-0K010 |
År | 2002-2012 |
OE NR. | 48810-0K010 |
Referencenummer. | 48810-0K010 |
Bil montering | Toyota |
Garanti | 12 måneder |
Oprindelsessted | Kina |
Mærke navn | TOPMUNG |
Type | Ophængsdele |
Bil model | Til Toyota |
Produktnavn | Stabilisatorforbindelse |
Farve | Som Billede |
Ansøgning | Bil motor dele |
Pakning | Neutral pakning |
MOQ | 300 STK |
BETALINGSBETINGELSER | TT Westernunion |
Leveringstid | 30 arbejdsdage |
Service | Accepter Tilpas |
Nøgleord | Stabilisator Link, Sway Bar Link |
produktnavn | Stabilisatorforbindelse |
Størrelse | Standard |
Ansøgning | Toyota 2002-2012 |
Pakning | Neutral eller specificeret emballage |
MOQ | 300 stk |
Betaling | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Havn | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Service | Accepter tilpasning |